海洋风豹南区豹到 比亚迪海豹媒体品鉴会昆明站收官

　　昆明的冬天是暖的，入眼满是生机，伴着西伯利亚红嘴鸥清脆的鸥鸣，比亚迪海豹疾驰入昆，掀起了一场邂逅春城的“海洋风豹”。11月14日，昆明十多家主流媒体驾驭海豹，以打卡昆明暖冬网红地的美好创意进行新车试驾，感受着海豹澎湃性能的同时，体验穿越红枫林美景、喂食红嘴鸥等趣味旅程。

　　本次试驾路线起始于昆明路骐4S店，经捞鱼河公园、石溪园，最后抵达玉龙湾半山会所。城市道路试驾中，堵车、颠簸等多种路况被海豹完全掌控。它的出色不仅仅体现在目光所及之处，而是全方位向试乘试驾的媒体嘉宾们展现一种“动感与优雅”兼具的姿态。试驾中海豹所表现出的高速路况的加速，颠簸路况的稳定，底盘的调校，驾驶中的智能，无一不让试驾者们拍手称绝。

　　比亚迪海豹是基于e平台3.0打造的，堪称是e平台3.0集大成之作。提供有5款车型可选，官方指导价区间为20.98—28.68万元。尺寸方面，比亚迪海豹的长宽高分别是4800/1875/1460mm，轴距为2920mm，定位中型纯电动轿车。海豹的设计新颖而富有辨识度，它采用“海洋美学”设计理念，由比亚迪全球造型总监沃尔夫冈·艾格领衔的设计团队倾力打造，Ocean　X前脸，全封闭式格栅，海悦双U悬浮式车灯等设计，都让人过目难忘。

　　站在车头俯视，可以欣赏到海豹最美的一个角度，整个车头既如圆润饱满的水滴，又如被风自然塑造出来的形体。每一根线条都及其流畅而富有张力。视觉冲击感强。前保最外侧光滑饱满的曲面和气帘的设计，给海豹带来了非常好的气流导向。

　　机盖是海豹最出彩的设计部位，雕塑曲面，性感起伏，光影反射流光溢彩，惊艳迷人，从俯视视角能强烈地感受她的形体之美。想象一下坐在驾驶室内看到如此富有雕塑感的机盖，一定会心潮澎湃，这是能有效唤醒驾驶员激情的情感化设计。

　　基于“海洋美学”设计理念打造的环抱式智能座舱，充满形式多样的海洋元素，让人放松、愉悦同时，更能感受到柔和灵动、充满活力的整体氛围。“逐浪”式仪表台，精妙的激光镭雕纹理，精致的菱形绗缝和双缝线工艺，华丽的水晶档杆以及“海洋之心”中控布局，均展示出优秀的人机工程学设计和一流的做工品质，诠释了比亚迪海豹的高品质内涵。

　　核心技术方面，比亚迪海豹无愧于e平台3.0集大成之作的称号，首发了CTB电池车身一体化技术，能够提高底盘空间利用率，同时对于车身刚性也能起到帮助作用，而且配备有前双叉臂和后五连杆独立悬架，拥有强劲的运动基因，此外提供了后驱/四驱动力架构，满足用户多元化的需求。

　　侧面造型方面有着浓浓的轿跑风格，溜背式的造型带来了出色线条感，隐藏式的门把手同样是目前非常流行的设计风格，侧裙部分的宽体套件搭配低风阻造型的五辐式轮毂进一步增强了运动气息，堪称是目前比亚迪颜值最高的车型。

　　动力方面，标准续航后驱精英型以及标准续航后驱尊贵型采用的都是最大功率150kW的电动机，峰值扭矩310N·m，百公里加速时间为7.5秒，与之搭配的是容量为61.4kWh的电池组，CLTC工况续航里程为550km。长续航后驱版搭载的是最大功率230kW的电动机，峰值扭矩360N·m，百公里加速时间为5.9秒，与之搭配的是容量为82.5kWh的电池组，CLTC工况下的续航里程为700km。顶配四驱性能版车型搭载的是前后双电机组成的四驱系统，前后电机最大功率分别是160kW/230kW，峰值扭矩分别是310N·m/360N·m，系统综合最大功率390kW，综合最大扭矩670N·m，百公里加速时间为3.8秒;与之搭配的同样是容量为82.5kWh的电池组，CLTC工况下的续航里程为650km。

　　在体验海豹诸多尖端黑科技的同时，媒体品鉴官们在美景如画的捞鱼河公园用新鲜的面包喂食红嘴鸥，欢迎来自西伯利亚的老朋友，并用相机记录下美好的瞬间。之后，比亚迪为品鉴官们准备了丰盛的晚宴，比亚迪汽车海洋网南部战区云南大区经理杨钊与大家分享了海洋网海豹品牌战略所产生的积极意义。媒体们纷纷表示，对于消费者来说，海豹能带来更为舒适、安全、智能、便利、实用以及潮流时尚的用车体验，而且多种不同版本的选择也能满足了多元化的消费需求。